海南鋼化玻璃——物理鋼化玻璃的主要用途
鋼化玻璃從發明至今已在航空、 建築、 汽車和家電等領域廣泛使用, 已經從開始的安全保護玻璃演變成建築的圍護材料、 結構材料, 以及汽車、 電子產品和家具的主要材料等。
(1)航空領域
航空領域是最早使用鋼化玻璃的領域之一。飛機玻璃一般為復合結構,即與有機玻璃組成有機、無機復合夾層玻璃;與無機玻璃組成全天機復合夾層玻璃;或在玻璃表面鍍膜制成電加溫防冰除霧玻璃、隱身玻璃等。鋼化玻璃的抗沖擊性能很高,復合玻璃可以抵禦速度為550km/h的鳥的沖擊。
(2)建築領域
現代建築對玻璃的要求越來越高,已從單純的采光要求轉向安全、節能、美觀、隔聲和大型化等多功能的要求。鋼化玻璃以其安全性能,在現代建築中得到廣泛的應用。為了確保人身安全,許多國家對建築物用玻璃的安全性提出了一定的要求,要求公共建築物的玻璃窗、玻璃門、玻璃屏障、玻璃隔斷、衛生間玻璃、 樓梯護板玻璃等, 必須使用安全玻璃。鋼化玻璃抗沖擊強度高,熱穩定性好,因此在建築物玻璃構件及溫室、頂棚玻璃中廣泛使用。鋼化玻璃在建築樓梯上用做無支撐護板,鋼化玻璃還作為承重材料使用在過街天橋的整體結構上。利用鋼化玻璃的抗彎強度大的優點也有將玻璃設計成塔形支撐柱、造型底座等。
(3)汽車工業
汽車的發展帶動鋼化玻璃的發展和使用。汽車玻璃已經由原來的厚片鋼化,發展到薄型鋼化和鍍膜、異型鋼化等。新穎的轎車要求玻璃美觀、安全、節能、舒適。汽車流線型一體化的設計減少了汽車運動阻力,鍍膜鋼化玻璃的使用增加了私人的空間和車內的舒適度,低輻射鋼化玻璃減少夏季太陽能進入車內,降低空調的使用。
(4)火車、船舶運輸方面
火車、船舶等交通運輸工具的窗、門均采用鋼化、中空鋼化或鋼化夾層玻璃等。火車的前風擋玻璃一般使用電加溫鋼化夾層玻璃,側風擋使用中空鋼化玻璃。高速列車玻璃側窗則采用弧形中控鎖膜鋼化夾層玻璃。目的與車體外形銜接,降低高速列車噪聲向車內傳播,降低太陽輻射熱對車內舒適度的影響,起到節能的作用。 城市鐵路列車玻璃與城際列車玻璃類似,新增加車廂內的隔擋玻璃均為鋼化玻璃。輪船的前風擋玻璃一般使用鋼化玻璃,側風擋使用鋼化玻璃,高速行駛的船舶、艦船則包括遠洋捕魚船、交通船、緝私艇、水文觀測船等必須使用鋼化夾層玻璃,目的是承受海上的風浪的襲擊而不破碎。
(5)家用電器、日用家具、衛生潔具方面
家用電器在鋼化玻璃應用領域巳經占有舉足輕重的位置。鋼化玻璃的適用範圍基本遍布家電行業。小到電子顯示器、體重計,大到微波爐的門、烤箱門、冰箱門、抽油煙機的護罩、彩色電視保護屏、計算機保護屏等。冰箱門還有用中空鋼化玻璃或低輻射鋼化玻璃制成的,目的是減少外界熱空氣對箱體的輻射,節省冰箱制冷的能耗。浴室中的門、圍護、面盆、浴缸在國內外均有用鋼化玻璃制備的。茶幾餐桌的臺面也是鋼化玻璃制品。家用煤氣竈具臺面、玻璃屏風都是鋼化玻璃。
(6)電子行業
電子行業使用鋼化玻璃較晚,但是用量不容忽視。因為,電子行業安全的問題危及的人群較大。目前用到鋼化玻璃的有計算機顯示器保護屏、投影儀保護屏、工業電視監視器、計箕機觸摸屏、手機顯示屏、遊藝機顯示屏、投影儀內部耐熱保護屏等。
(7)化工領域
利用鋼化玻璃耐200℃溫差的特點,做有機材料成型板制備的膜板器。利用鋼化玻璃的抗彎強度高、耐熱的優點做高壓容器的觀察窗。
(8)其他領域
利用鋼化玻璃耐磨、耐熱性能做建築物的射燈、地燈保護玻璃;醫療器械的無影燈保護玻璃;印刷機械的耐熱玻璃屏;博物館展示櫃、展廳、櫥窗、商業櫃臺等公用場所使用鋼化玻璃,避免玻璃受沖擊時破碎傷人。
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